安銳科技的自動(dòng)化監(jiān)測設(shè)備隨北米樂M6 M6米樂極科考隊(duì)乘雪龍2號(hào)再出發(fā)!

　　米樂M6 M6米樂米樂M6 M6米樂米樂M6 M6米樂近日，外高橋邊檢站為“雪龍2”號(hào)辦理船舶和科考人員出境邊檢手續(xù)，雪龍2號(hào)將從上海中國極地考察國內(nèi)基地碼頭出發(fā)，前往北極執(zhí)行為期2個(gè)半月的第12次極地科學(xué)考察任務(wù)。

　　“據(jù)悉，本次考察將圍繞應(yīng)對氣候變化保護(hù)北極生態(tài)環(huán)境，在北極公海區(qū)域采取走航觀測、斷面調(diào)查、衛(wèi)星遙感等方式，開展海洋、海冰、大氣以及微塑料、海洋酸化等監(jiān)測，獲取北極海洋水文、氣象、生物等數(shù)據(jù)資料?！?/p>

　　因此，本次科考隊(duì)為實(shí)現(xiàn)在北極科考的全面監(jiān)測工作，攜帶大量自動(dòng)化監(jiān)測設(shè)備，其數(shù)據(jù)遠(yuǎn)距離傳輸?shù)膬?yōu)勢，在以往溫度、濕度、氣壓、風(fēng)速等方面的數(shù)據(jù)采集上一展無遺。而此次的北極之行增加了多項(xiàng)對自動(dòng)化監(jiān)測設(shè)備的實(shí)驗(yàn)，其中包含了高精度傾斜角度自動(dòng)化監(jiān)測系統(tǒng)。主要用于對船舶行駛過程中的傾斜進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測，如“雪龍2號(hào)”在進(jìn)行破冰行動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的搖晃、降速等問題產(chǎn)生的搖擺和偏轉(zhuǎn)，使船體橫對風(fēng)浪，造成船體傾斜時(shí)能即時(shí)預(yù)警接收到預(yù)警信號(hào)時(shí)根據(jù)預(yù)警數(shù)據(jù)結(jié)合現(xiàn)場做出相應(yīng)的防護(hù)措施或強(qiáng)制停船，特別在冰雪覆蓋的水域進(jìn)行破冰行動(dòng)時(shí)，船體的傾斜角度監(jiān)測就顯得愈發(fā)重要，因此傾角自動(dòng)化監(jiān)測系統(tǒng)也成為了雪龍2號(hào)極地考察船安全運(yùn)行中不可或缺的部分。

　　“同時(shí)據(jù)深圳安銳科技透露，這是一項(xiàng)重要的工程，對國家也是一件意義重大的工作，安銳科技的自動(dòng)化監(jiān)測設(shè)備也是首次被應(yīng)用到北極考察監(jiān)測項(xiàng)目中，但是設(shè)備需要在低溫環(huán)境下穩(wěn)定工作，無時(shí)無刻不在考驗(yàn)著設(shè)備的穩(wěn)定性以及抗寒性，為此安銳科技的研發(fā)團(tuán)隊(duì)專門對這批次的設(shè)備進(jìn)行精心調(diào)設(shè)。”

　　自動(dòng)化監(jiān)測設(shè)備的應(yīng)用使科考隊(duì)在考察任務(wù)中更加安全便利，我們堅(jiān)信，結(jié)構(gòu)安全自動(dòng)化監(jiān)測系統(tǒng)除了被應(yīng)用在在橋梁、隧道、邊坡、大壩等土建結(jié)構(gòu)領(lǐng)域外，將會(huì)應(yīng)用到各個(gè)研究領(lǐng)域，最后，深圳安銳科技有限公司真誠的預(yù)祝此次北極科考任務(wù)圓滿成功。