米樂M6 M6米樂張連鋼：自主創(chuàng)新 打破自動化碼頭裝卸效率世界紀(jì)錄

　　22日上午，中國第二十次全國代表大會勝利閉幕。閉幕會后，第二場代表通道開啟，山東港口高級別專家張連鋼亮相通道并回答記者提問。

　　二十大代表 山東省港口集團(tuán)有限公司高級別專家 張連鋼：大家好，我叫張連鋼。來自山東省港口集團(tuán)，是一名港口科技工作者，我們依靠自主創(chuàng)新，建成了目前世界上最快的自動化碼頭。這個碼頭上，一個工人都沒有，所有的設(shè)備自動米樂M6 M6米樂運(yùn)行。更酷的是，到了晚上一盞燈也不用開，所有的設(shè)備哪怕在伸手不見五指的情況下，也能行云流水熱火朝天地干，真是別有一番景致，歡迎大家來看看。

　　《科技日報》記者提問：;青島港建成了世界上最先進(jìn)的自動化碼頭，可否和大家分享一下自主開發(fā)的心路歷程？

　　二十大代表 山東省港口集團(tuán)有限公司高級別專家 張連鋼：說到自主創(chuàng)新，我先向大家報告一個好消息，不久前，我們研發(fā)成功了新一代碼頭智能管控系統(tǒng)，我們用它第九次打破了自動化碼頭裝卸效率的世界紀(jì)錄。其實(shí)我們知道，自主創(chuàng)新的路并不好走，剛開始我們也想引進(jìn)先進(jìn)的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)。但是在國外考察時，不能下車，也不能拍照，我們想合作，但是對方不開放任何技術(shù)。這就等于我們花了錢什么也得不到，將來遇到問題還要再花錢請他們來解決，這讓我們體會到關(guān)鍵核心技術(shù)是要不來、買不來、討不來的。我們決米樂M6 M6米樂定自主研發(fā)，他們說你們自主研發(fā)，成功的概率就是零。這句話深深地刺痛了我們，也極大地激發(fā)了我們的斗志。我們就是想看看，自主建設(shè)自動化碼頭成功概率是不是就是零。但是要打破這個零，確實(shí)太難了。自動化碼頭系統(tǒng)龐大復(fù)雜，各種問題盤根錯節(jié)，為了做出自動化碼頭的詳細(xì)方案，我們前后開了三千多個技術(shù)討論會，好多課題組下半夜還在討論技術(shù)問題，我們一次次開發(fā)，一次次失敗，甚至是推倒重來，有時候，我們真的覺得到了崩潰的邊緣。但是我們一直咬牙堅持，最后我們不僅做出來了，而且做得比他們更先進(jìn)，更智能。習(xí)在二十大報告中強(qiáng)調(diào)：要加快實(shí)施科教興國戰(zhàn)略。我們要牢記習(xí)的囑托，繼續(xù)堅定不移地走自主創(chuàng)新之路，聚焦關(guān)鍵核心共性問題，聚智聚力攻關(guān)突破，在建設(shè)交通強(qiáng)國、海洋強(qiáng)國的新征程上作出新的、更大的貢獻(xiàn)。