淮北市首條全自動(dòng)型配電自動(dòng)化線路運(yùn)營米樂M6 M6米樂

　　近日，國網(wǎng)淮北供電公司首次在無現(xiàn)場(chǎng)人員操作的情況下，通過主站遠(yuǎn)程遙控方式對(duì)城區(qū)南湖變129線臺(tái)環(huán)網(wǎng)柜進(jìn)行分合閘，實(shí)現(xiàn)線路合環(huán)倒電并投入全自動(dòng)饋線自動(dòng)化功能，標(biāo)志淮北首條全自動(dòng)型配電自動(dòng)化線路建成運(yùn)營。

　　近年來，淮北市經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，持續(xù)可靠的供電成為服務(wù)城市高質(zhì)量發(fā)展的堅(jiān)實(shí)保障。配網(wǎng)作為電網(wǎng)的末梢，連接著電網(wǎng)主網(wǎng)和千家萬戶，配網(wǎng)的“自愈”能力對(duì)于供電可靠性來說十分重要。南湖變129線路位于城南網(wǎng)格“零計(jì)劃停電示范區(qū)”內(nèi)，是相山區(qū)人民法院、市政工程管理處、機(jī)關(guān)事務(wù)管理中心、實(shí)驗(yàn)小學(xué)等多個(gè)重要用戶的主供線路。

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　　“為解決傳統(tǒng)架空線路自動(dòng)化程度低，難以準(zhǔn)確識(shí)別和有效隔離故障，難以滿足精益化管理和故障快速自愈等問題，城區(qū)供服中心依托‘晨操＋全自動(dòng)饋線自動(dòng)化’技術(shù)，帶電作業(yè)班全業(yè)務(wù)核心班組助力全自動(dòng)饋線線路不具備‘三遙’和饋線自動(dòng)化功能一次設(shè)備進(jìn)行改造，開關(guān)帶電更換為‘三遙’智能開關(guān)，并進(jìn)行傳動(dòng)試驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)城區(qū)首條架空線路饋線自動(dòng)化投入應(yīng)用。”公司運(yùn)檢部副主任雷濤介紹。

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　　為了確保本次線路全自動(dòng)饋線自動(dòng)化順利投運(yùn)，在運(yùn)檢部大力指導(dǎo)下，城區(qū)供服中心和供電服務(wù)指揮中心密切配合，前期進(jìn)行了大量現(xiàn)場(chǎng)踏勘，對(duì)饋線自動(dòng)化建設(shè)“一線一案”進(jìn)行反復(fù)討論和修改，并在主站進(jìn)行仿真測(cè)試。通過開展倉庫化集中聯(lián)調(diào)，利用不停電作業(yè)方式更換智能開關(guān)，在該線路用戶“零感知”下實(shí)現(xiàn)了設(shè)備智能化升級(jí)改造。

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